Das Velo ist ein äusserst praktisches Transportmittel. Damit kannst du an Staus vorbeidüsen, musst dich nach keinem Fahrplan richten und bist schnell und flexibel an deinem Ziel angelangt. Ausserdem ist Velofahren gut für die Gesundheit. Allerdings bist du deinen Mitmenschen im Verkehr und den Wetterbedingungen viel stärker ausgesetzt, als dies im Zug oder Auto der Fall ist.
Daher ist es ratsam, sich gut über die Sicherheit auf dem Velo Gedanken zu machen. Ein wichtiger Aspekt dabei ist, dass du von anderen Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern gesehen wirst – egal ob es regnet, schneit oder dunkel ist. Umso wichtiger ist es, dass du sowohl vorne als auch hinten am Velo ein gutes Licht montiert hast. Wusstest du aber, dass manche Velolampen noch mehr können, als nur zu leuchten? Wir stellen dir hier das Rücklicht von Koor vor, das gleichzeitig eine Kamera ist, die alles mitbekommt, was im Verkehr um dich herum vor sich geht.
KOOR Fahrradkamera Rücklicht
Das kann die Velolampe
Smartes Rücklicht
Die Velolampe von Koor sorgt dafür, dass du im Strassenverkehr jederzeit gut sichtbar bist. Dafür bietet sie drei verschiedene Leuchtmodi: Dauerlicht, Blinklicht und einen Smart-Licht-Modus. Der Smart-Modus passt sich intelligent den Lichtverhältnissen und deiner Geschwindigkeit an – so wird etwa beim Bremsen automatisch das Licht angepasst, wie man es auch von Autos gewohnt ist. Möglich ist dies dank eines integrierten G-Sensors, der Beschleunigungen und Neigungswinkel erkennt. Egal ob bei Tag oder Nacht, du wirst also immer optimal gesehen.
Dein Augenzeuge auf jeder Fahrt
Die integrierte Weitwinkelkamera ist dein persönlicher Begleiter, der alles festhält, was auf deiner Fahrt passiert. Ob du deine schönen Touren dokumentieren möchtest oder einfach ein zusätzliches Sicherheitsnetz für den Fall eines Unfalls brauchst – die Kamera nimmt alles im Full-HD-Format mit 60 Bildern pro Sekunde auf. Dank der Loop-Funktion kannst du die Aufnahmezeit auf eine, drei, fünf oder zehn Minuten einstellen und musst dir keine Sorgen machen, dass der Speicherplatz knapp wird. Mit einer 128 GB microSD-Karte kannst du über 400 Stunden Videomaterial speichern.
Einfache Montage
Die Sattelstützenhalterung sorgt dafür, dass du das Rücklicht im Handumdrehen montieren oder abnehmen kannst. Und mit dem USB-C-Anschluss lädst du den Akku ganz einfach wieder auf – eine volle Ladung hält bis zu 10 Stunden. Das heisst, dass du auch auf längeren Fahrten bestens ausgerüstet bist.
Perfekt für Pendler und Abenteuerlustige
Ob für den täglichen Weg zur Arbeit oder für ausgedehnte Wochenendtouren – das Rücklicht von Koor ist mehr als nur ein Sicherheits-Feature. Es gibt dir die Möglichkeit, im Ernstfall Beweise vorzulegen, aber auch die schönen Momente deiner Fahrten festzuhalten. So bist du rundum abgesichert.
Kommentare
Gibt es denn auch einen Kleber der allen anzeigt, dass hier gefilmt wird? So wie bei Tesla mit der Wächterfunktion (da muss ja auch ein Kleber angebracht werden), ansonsten sind die Aufnahme illegal und unbrauchbar vor dem Gesetz!
Blinkfunktion ist gemäss Strassenverkehrs-Gesetz verboten und kann eptilepsische Anfälle auslösen
Blinkendes rotes Rücklicht ist nicht erlaubt
Ist das legal, fremde Menschen zu filmen, ohne deren Einwilligung? Ich weiss, jeder Tesla macht das auch.
Sinnvoller wäre eine reine Kamera nach hinten (OHNE Aufnahmefunktion) dafür Bildübertragung auf ein Display am Lenker. Würde die Rückspiegel weitgehend ersetzen.
Sehr teures Spielzeug, wie der Smarting der letzte Woche getestet wurde. Es gibt billigere Alternativen.
Ist das erlaut? Kameras in Autos nicht! Die 2-Räder haben schon jedes recht, sie müssen sich nicht einmal an die Verkehrsregeln halten. Mit Ihren Kinderanhängern und Ladtenvelos gefährden sie ausserdem den Verkehr.
Zu teuer und unnötig.
Viele billigere Alternativen auf dem Markt.
Kamera nach hinten? So ein Quatsch. Höchstens fürs Rückwärtsfahren sinnvollmit dem Velo?
Wenn diese Velofahrer halbwegs clever sind montieren sie keine Kamera. Dann nehmen sie ja ihre ganzen reihenweise begangenen Delikte auf. Die Kamera sollte als Lenkerkamera quasi Pflicht werden und mit einem Aufnahmemikrofon gekoppelt sein. Dann könnte man auch die ganzen freundlichen Worte hören die ihnen hinterher gerufen werden.
Boah was haben dir dann diese bööösen Fahrradfahrer angetan? Irgendwie hört sich das nach Neid an wenn du in deinem Porsche im Stau sitzt und dich ein Bike überholt..
Ich bin täglich mit dem Velo unterwegs! Mit der Kamera würde ich all die ganzen Autofahrer aufnehmen welche die Sicherheitslinie beim überholen überfahren, obwohl dies nicht gestattet ist!
Dann quetsch dich gefälligst näher an den Bordstein damit die Autofahrer vorbeikommen ohne die Linie zu überfahren.
Ich bin froh, wenn Autos mich mit genügend Abstand überholen (1,5m sind empfohlen, in manchen Ländern Pflicht). Das ist meistens nur möglich, wenn die die Sicherheitslinie überfahren wird.
Nützlich ist diese Kamera, um die Autofahrer zu dokumentieren, die viel zu knapp überholen.
Also in Zürich oder auf unseren Waldwegen erlebe ich die Velofahrer nur im Verhältnis 10:2 als rücksichtsvoll. Will sagen, dass sie von hinten heranschiessen, ohne zu klingeln, bei Rot quer traversieren und zwischen den Fussgängern hindurch über den Fussgängerweg blochen, etc. pp. Aber wehe, mein Hund würde erschrecken und sich umdrehen, und wegen der 30 cm Abstand, mit denen an uns vorbeigeschossen wird, die Wade lochen. Das wäre der Untergang der freien Schweiz.
Teures Spielzeug
Für mich persönlich gibt es nur eine Lampe und die heißt lupine.
Die Loop-Funktion verstehe ich nicht. Weshalb die Aufnahmezeit auf eine, drei, fünf oder zehn Minuten einstellen, wenn sie über 400 Stunden Videomaterial speichern kann?
Ich habe mein dreissig jähriges Militärrad auf Nabendynamo umgerüstet, mein Licht brennt sobald das Rad dreht. Auch am Tag. Wenn ich anhalte, brennt das Rücklicht noch fünf Minuten weiter. Meine eigene Sicherheit ist es mir wert.
So ein Blödsinn
Mach die Augen auf.
Mein Licht schaltet auch am Bike automatisch ein.
Das durchgehende Fimen und Aufzeichnen ist in der Schweiz nicht erlaubt Kann also Probleme geben, wenn man das Licht montiert und die Kamera laufen lässt
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