Der SoFlow SO X bringt dich blitzschnell an dein Ziel

Was kann der SoFlow SO X?

Der E-Scooter verfügt über einen 16-Nm-Motor bei maximal 22 Ampere und verspricht ein sportliches Fahrgefühl: Du bist mit ihm mit 20 Kilometern pro Stunde unterwegs. Seine Reichweite beträgt etwa 20 Kilometer, und bis er voll aufgeladen ist, dauert es rund 3,5 Stunden. Der E-Scooter lässt sich mit bis zu 100 kg belasten.

Der dynamische Rahmen des SO X sorgt für ein leichtes Handling bei voller Sicherheit – dies ist besonders wichtig, da der E-Scooter für öffentliche Strassen zugelassen ist. Ins Auge stechen die sogenannten «Donut Wheels» mit integrierten LEDs: Als ich den SO X im Büro ausgepackt habe, sind die Räder ohne Speichen meinen Arbeitskolleginnen und -kollegen sofort aufgefallen.

Am Lenker findest du ein kleines, rundes Display, das dich mit den wichtigsten Informationen – Batteriestand und Geschwindigkeit – versorgt. Dort befindet sich ebenfalls der Knopf, mit dem du den E-Scooter ein- und ausschaltest, und ein helles Frontlicht, das bei Dunkelheit für Sicherheit sorgt. Auch eine elektronische Bremse ist vorne zu finden. Der hintere Teil des Fahrzeugs ist mit einer Rückbremse sowie einem Rücklicht ausgestattet.

Der E-Scooter wiegt 15,2 kg und lässt sich problemlos zusammenfalten und überallhin mitnehmen. Auf- und abschliessen kannst du den SO X ganz einfach mit der SoFlow App.

Der SoFlow SO X im Test

Das Paket, mit dem der E-Scooter geliefert wurde, enthält nebst dem SO X auch das dazugehörige Ladegerät. Der Scooter ist geladen bei uns angekommen, weshalb es nicht lange dauerte, bis wir damit umherfahren konnten. Aufgebaut war das Fahrzeug innert kurzer Zeit: Es mussten bloss ein paar wenige Teile zusammengesteckt und -geschraubt und der E-Scooter per Knopfdruck eingeschaltet werden — und schon konnte es losgehen.

Für mich war es die erste E-Scooter-Fahrt überhaupt, und ich habe ehrlich gesagt nicht damit gerechnet, vom ersten Fahrtmoment an so schnell unterwegs zu sein. Meine Kolleginnen und Kollegen, die es sich natürlich nicht nehmen lassen wollten, auch eine Runde mit dem SO X zu drehen, waren wie ich ebenfalls überzeugt von einfachen Handling des E-Scooters. Die speicherfreien «Donut Wheels» kamen bei denjenigen, die bereits mehrfach mit E-Scootern gefahren waren, sehr gut an: Da sie mehr Federkraft haben, sei das Fahren angenehmer für den Rücken.

Fazit

Mit dem SO X von SoFlow ist man wirklich sehr flott unterwegs. Musst du regelmässig kürzere bis mittlere Strecken zurücklegen, bist du damit also bestens bedient. Auch der Transport des E-Scooters (beispielsweise in den öffentlichen Verkehrsmitteln) ist unkompliziert und das Fahrzeug nimmt – im Vergleich zu einem Velo – nur wenig Platz ein. Das dynamische Handling des E-Scooters war ebenfalls ein Aspekt, der alle, die eine Testfahrt unternommen haben, überzeugt hat. Dasselbe gilt für das schlichte und dennoch stylische Design sowie die speicherfreien Räder, die definitiv ein Hingucker sind. 

Wichtig: Der SO X ist kein Spielzeug! Um dich bei einem möglichen Sturz zu schützen, trägst du am besten einen Helm sowie Knie- und Ellbogenschoner. In der Schweiz besteht keine Helmpflicht, trotzdem wird empfohlen, einen zu tragen.

Unterwegs mit dem E-Scooter: Das musst du beachten

In der Schweiz darfst du mit einem E-Scooter gemäss dem Bundesamt für Strassen (Astra) nur dort fahren, wo auch Fahrräder benutzt werden dürfen. Auf Verkehrsflächen, die nur für Fussgänger gedacht sind, darfst du nicht damit fahren. Ausserdem muss dein E-Scooter über eine Strassenzulassung verfügen, wie es beim SO X von SoFlow der Fall ist. 

Auf Schweizer Strassen sind nur E-Scooter mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h zugelassen. Das Gesetz schreibt ausserdem vor, dass sie mit fest angebrachter Fahrradbeleuchtung, bestehend aus mindestens einem nach vorne weissen und einem nach hinten roten ruhenden Licht, ausgestattet sein müssen. Die Lichter dürfen nicht blenden und müssen in der Nacht sowie bei schlechten Witterungsverhältnissen auf 100 Meter sichtbar sein.

Das Astra empfiehlt, dass du das Fahrzeug richtig beherrschst, bevor du damit auf öffentlichen Strassen unterwegs bist – so kannst du unnötige Risiken für dich und die anderen Verkehrsteilnehmenden vermeiden. 

Wer darf E-Scooter fahren?

Wer in der Schweiz mit einem E-Scooter unterwegs sein will, muss mindestens 14 Jahre alt sein. Das ist die Grundvoraussetzung dafür, ein sogenanntes Leicht-Motorfahrrad – wie ein langsames E-Bike oder eben einen E-Scooter – benutzen zu dürfen. Von 14 bis 16 Jahre braucht man einen Mofa-Ausweis (Führerausweis M). Ist das 16. Lebensjahr vollendet, braucht man keinen Führerausweis mehr, um mit einem E-Scooter zu fahren.